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腾飞工程塑料为中国中车研发的高氧指数尼龙，为了满足中国中车秉承欧盟EN45545-2，德标DIN5510-2作为采购标准。该项目的氧指数可以达到28以上，属于难燃级级别，同时可以耐低温零下50℃。
众所周知，高铁的防火安全预防及控制工作一直以来都是各项工作的重中之重！而中国中车的采购原则向来秉承高标准——以欧盟EN45545-2，德标DIN5510-2作为采购标准。徐州腾飞此次能够成为中国中车的供应商，也代表技术水平和品质的提升。
为从源头预防和控制防火安全，中国中车首先要求该款尼龙阻燃性一定要高，氧指数需大于28，另外，由于与该产品会应用于比较恶劣的环境下，因此，需耐低温零下50℃，而为*保*产品的应用，断裂伸长率要求大于50%！
规格级别：注塑级
外观颜色：本色为乳白色，可染色
用途概述：轨道交通电气配件等
溴系阻燃耐低温-50℃高氧指数尼龙找腾飞工程塑料产品说明：溴系阻燃，特殊增韧，全新料，易成型，易染色，高氧指数，高延展率，耐低温-50℃
溴系阻燃耐低温-50℃高氧指数尼龙找腾飞工程塑料原料技术参数数据
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性能项目 |
测试方法 |
测试数据 |
数据单位 |
|
拉伸强度 |
ISO527 |
40-45 |
MPa |
|
断裂伸长率 |
ISO527 |
45-60 |
% |
|
弯曲强度 |
ISO178 |
60-68 |
MPa |
|
悬臂梁缺口冲击强度 |
ISO180 |
25-35 |
KJ/m2 |
|
悬臂梁缺口冲击强度（-40℃） |
ISO180 |
8-12 |
KJ/m2 |
|
密度 |
ISO1183 |
1.29±0.02 |
g/cm3 |
|
洛氏硬度 |
ISO2093/2 |
115 |
- |
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熔点 |
ISO3416 |
215 |
℃ |
|
热变形温度1.8mpa |
ISO75 |
55 |
℃ |
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阻燃性 |
UL-94 |
V0 |
- |
|
氧指数 |
|
28 |
|
|
表面电阻率 |
ISO167 |
1013 |
Ω |
|
填充量 |
灼烧法 |
0 |
% |
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