一旦停车标志牌 路道口停车等待标志牌 一度停车标志牌15853710933
一度停车,也叫一旦停车, 指一切机车车辆运行至此时,需要停车,确认道岔和进路后,方可继续运行。
一度停车的目的:
1、列车进入运营正线前等待调度命令或信号机的开放信号(这是有“一度停车”牌的情况)
2、前方车站发生影响运营的情况列车在进入事发车站前,一度停车加强瞭望事发车站站线是否有异物侵入(这是无“一度停车”牌的情况,是临时性停车)
一度停车标志牌操作:
铁路机车在出入库,挂车以及**个调车信号机前停车,司机确认以下几项:
(1)道岔的开通方向与表示器的显示,以及出/入库闸楼所给的信息是否一致;
(2)待挂车列的脱轨器,防护信号是否撤除;
(3)调车信号机是否显示进行信号,确认无误后方可提手柄动车。
如果道岔的表示器与开通方向,或者所给信息不一致;脱轨器或者防护信号未撤除;调车信号机未显示进行信号,那是绝对不允许动车的。
减速限速标志牌应用现状:
货物列车到站停车时,由于机车牵引质量普遍增加,为防止列车在一次制动停车时冒进信号,需在距信号机100 m外先停车,充分缓解后,列车二次起动,缓慢行进,对位后再次制动,此操作流程称为一度停车。通过对某编组站上行到达场的调研发现,列车一次起停附加时间*长5min(包括制动、交接货票、缓解和启动时间),平均4min左右。在计算机车能耗时,取次起停附加时间4min,列车停车时间平均1.5 min(包括交接货票和缓解时间),列车再次起动后的速度在10 km/h以下,起动时间平均1min,上行到达场解体列车每天平均90列(内燃机车牵引占40%)。一度停车办法在一定程度上减少了机车冒进信号可能,路道口停车等待标志牌 行车安全可靠性增加,但额外的起停附加时间,降低了到达场的接车能力,带来额外燃油消耗
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