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洛阳国润新材料有限公司坐落于十三朝古都——洛阳。公司主营：PE管，矿用管道、各类排水、排污管道、抽沙疏浚管道、钢带增强螺旋波纹管、衬塑衬胶管道、隧道逃生管道、超高分子量聚乙烯管材等工程管道，适用于石油、化工、电力、、矿山、市政、建筑、疏浚等行业领域是一家集设计研发、生产加工、销售代理于一体的高新技术企业，国润管业专业生产PE给水管，公司占地20000平方米，生产厂区面积8000平方米，员工180人，高级职称技术人员22人。公司拥有三条HDPE管自动化生产线，企业运用现代化管理手段，以极好的质量、*快的速度、*合理的价格为客户提供高效、优质、及时的服务。
洛阳国润新材料科技股份有限公司！
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厂址：洛阳空港产业集聚区·创业大道
逃生管道厂家
隧道逃生管道选材的依据
隧道逃生管道首先要满足抗冲击的需求，要能够经受大石块的强烈撞击不变形，以防在隧道塌方时能够及时挽救施工人员的生命。
超高分子隧道逃生管道在抗冲击性能上能够满足抗冲击的需求，在和钢管的抗冲击对比试验中，超高分子隧道逃生管道完胜钢制的逃生管道，从10米高空落下的大石块砸中超高分子隧道逃生管道
洛阳国润新材料科技股份有限公司
超高分子隧道逃生管道虽为塑料管，但是其分子量高，平均分子量达到300万左右，管道的柔韧性和抗冲击性能非常优越，远超过钢管，是钢管抗冲击性能的2倍。
在逃生管道设计中，目前管材选用常用的是钢管，经长期现场考察发现，施工现场使用的钢管存在造价高、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点，施工时经常搁置在洞室外，起不到防止隧道塌方时应急逃生的作用，对隧道施工人员生命安全造成大的安全隐患，因此有必要更新逃生管选材。在隧道施工设计时我们提议更换逃生管道材料。
在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和超高分子逃生通道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是超高分子逃生通道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，超高分子逃生通道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。
轻型逃生管道 新型逃生管道 新型逃生管道 800逃生管道
1. 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急通道采用对夹式金属连接件连接，每根两端都配有连接件，螺栓连接，管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。
2.本着拆装方便、安全可靠的原则，隧道逃生管道连接为钢制抱箍连接，每个抱箍有三个螺栓固定，3米/根，在隧道现场滚动管道，调整位置进行安装，单人操作，不必动用机械设备等辅助工具。连接平直，牢固，美感观，设计体现更人性化，安全性，减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理，连接帐面密封性好，多条螺栓连接使管道不管是平放，还是悬挂都保持良好平直度和牢固度，从而达到拆装搬运方便、灵活，安全牢固，规范、美观，适用性强的目的。
根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工安全标准化指南》。为加强隧道施工安全管理，确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全，结合我公司2015年的市场调查，发现全国各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生，但是因为钢管本身的耐冲击性能太差，对施工人员逃生起不到好的保护作用，而且它的重量太重，安装不便，一直为各大隧道施工单位所鄙弃，对此，本公司特研发一种新型的隧道逃生管道。
超高分子隧道逃生管道检测数据：
纵向回缩率（%） 1.8简支梁双缺口冲击强（KJ/m2） 83.50
屈服强度 (MPa) 26.03
拉伸强度(MPa) 31.27
断裂伸长率（%） 482.5
滑动摩擦系数（kg/m2 m/s） 0.15
密度（g/cm3） 0.950
布氏硬度(D) 40
维卡软化点（℃） 134
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